強制試長記

沒有看錯…我又去了考車，這回還不是46，是26!!!
(46意指“4個轆”，通常指私家車、客貨車之類，26就是“2個轆”，電單車是也)
哈哈哈哈哈
其實是很無聊，考46的車牌嘛，我向來是認為是必需品，
但是26?我只知道很危險XD
嗯…也是沒有錯啦，26是“人包鐵”嘛，某程度上也是這種危險性令人嚮往XD
就是上回在駕院學車感覺良好，又想找點刺激點的玩兒來學，就膽粗粗的報名了，
而且是強制試連路試一起報那種不留後路的做法呢XD
雖說找刺激，但我還是很注重安全的，該有的安全部品我都有的唷～
全罩式頭盔(香港又稱大頭佛)，手套、護膝(連shin)、護肘，還有騎士鞋呢～
（分別是airoh gp500 rockstar，komine，v′quattro mid milano）

香港現行的電單車車牌考試方法是這樣的，
有筆試成績後，要先去駕院上強制試的堂(分3日上堂，每堂4小時)，後排期考強制試
pass了以後才可申請學牌並排考路試，同時可在街上駕駛掛有學牌的電單車
一如私家車為1號、客貨車為2號，在駕照上有其特別的代號
電單車是3號牌，有分手波(即棍波,3)與自動波(3A)，
合格後分別自動加簽22號電動3輪車(即22或22A)

至於沙駕呢……真的，排哪一個考試也排得有夠耐的說……
1A牌那時3月有筆試成績，排到12月才路試，
而3/22牌呢…強制試排4-4.5個月，路試排6－7個月!!!!
所以呢……我12月報名，3月尾才開始上強制堂A！強制B與C還要4月頭才上
強制試則落在4月尾……

首先要說，香港考電單車牌的車的汽缸容量必須不少於125cc
而125cc的車呢……好重orz 至少對我來說是很重，平均也有100kg以上
而座高也普遍落在76－78cm，對我來說，有點高，有點“釣腳”orz
（我就是個沒肌肉的矮子還要是身長腳短，有意見嗎？！）
車重＋未能全腳掌落地＋平衡力＆肌力弱的結果，就是瘋狂跌車…
(雖然執車還好夠力，但也很累人)
我的最大弱點在用頭brake，很易拉太快，拉太快的時候很“應”，會把人向前拋…
其他什麼視線運用，夾油缸，平8字，轉波(1轉2 2轉1)之類真的還好
即使1A牌沒有極力子經驗，開車或轉波還是很好上手，
由始至終的問題都是我就是個沒肌肉的矮子!!!!!
頭brake太重，車子一急停把人向前拋，車子就很易失衡往一邊倒，倒太多就沒有力氣支撐，
因為前腳掌可以放又能用力平衡的空間沒有很多（腳短嘛），就倒車了（欸
……………連強制試也是衰這個，我肏！！！！！！
結果？再考的金錢真的事少，才2k不到，問題是我又要再等4個月……我肏……

雖說很氣自己，還是來總結一下強制試＋自習6堂＋utube看13n的經驗吧：
望遠(別低頭望地)，入彎前望apex，一入彎就望出口，出彎拉直車時要漸進俾油
低頭望地很易跌車，切記切記！
極力子快收慢放，頭brake慢拉，尾brake慢踩
手臂不要打直，手腕也要放鬆
轉彎時(尤其平8)右手定油！！！別弄頭brake極力子，至多踩少少尾brake
急煞前的轉彎，車開始出彎時要俾少少油，就直晒就要一下大油到尾
著紅燈就頭尾brake漸進用力拉／踩，就停就拉極力子2波停車
輕夾油缸，平8平衡會更好
慢速入彎要lean out，中速lean with，高速lean in


另外羅列自己試過什麼東東：
1轉2，入了N波
－－－根本解決方法：拉高轉數至3－4k才踢大力少少
如不幸入了N波，怎算？1)畀大油拉高轉，再拉極力子收油踢上2波
or 2)拉極力子收油落1波，重新再來

停車2轉1入了N波
－－－根本解決方法：拉實極力子就停車時，踩大力點！！！！
如不幸入了N波，怎算？因已拉實極力子，儘快再踩多下即可

不知已1轉2，再來2轉3…發現車的傳動跟2波比少很多震動，
沒有什麼磨擦力致減低車速的感覺…
就是…1波沒定油車子減速很明顯，畀油感覺很強，一下子會很chok，
2波沒定油車子減速也會明顯，很快聽出轉數不足有點想死火的感覺
而3波……感覺定一點

3轉回2，沒退檔補油，有檔煞
不是停車時2轉1，沒退檔補油，有明顯檔煞

2波起步成功，重點是油門，前期磨擦點要高轉一點
而且一路放極力子要一路加多點油（聽聲）

死火，原因是極力子放太快
1)起步時緊張，拉轉不足3k，左手又放極力子放太快，沒有等半個至1個車位讓gear磨合
2)停定車一段時間後，整個人放空發呆，直接把左手放開（彈極力子？！）

後軚lock死
原因：尾brake太重，好易失平衡，小心！（感覺個尾擺一擺，右腳因brake太急而向前sin）

煞車響軚
原因：頭尾brake都太大力

畀油放極力子找磨擦點起動車子後，再放極力子時要再畀點油

yamaha ybr125發動引擎時要收側架，拉實極力子，少做一項也不能發動

強制試流程：(中途不能跌車，落右腳，踩線or撞雪糕筒)
考官讀出你車號＋名字，對的就舉右手作實
先擰頭看左右觀察路面，ok就收側架，拉頭brake上車，調整後鏡，
拉實極力子著車，check頭燈是大燈而非高燈，先上左腳check是否已在1波(而非2/N波)
1) 擰頭看左右觀察路面，1波前行至黃格內停車（頭轆要在黃格內）
2) 擰頭看左右觀察路面，打左燈，(再望)，出發，上2波，左轉，最後在黃格內停車(記得要就停要拉實極力子＋落番1波)
3) 擰頭看左右觀察路面，打右燈，(再望)，出發，上2波，右轉，最後在黃格內停車(記得要就停要拉實極力子＋落番1波)
4) 擰頭看左右觀察路面，打左／右燈，(再望)，出發，上2波，左／右轉，最後直路加速至最少22kmph，著紅燈就急煞2波停車，擰頭看左右觀察路面，熄匙落車，把車推出試場右邊
著紅燈有3次機會，記得第一次是左轉，之後的兩次機會也必須左轉